A 10 legjobb F1-es autóvezető a 2024-es szezonok óta, a The Ten Group Employers értékelése szerint
Cikkek
Az újdonsült ausztrál versenyző összességében alulmaradt csapattársa, Yuki Tsunoda ladbrokes bónusz miatt, függetlenül attól, hogy a Red Bull mennyire szerette volna, ha másképp is megkerülhető lenne a helyzet. A Williams úgy döntött, hogy véget vet a Holland Nagydíj hétvégéjét követő kínos helyzetnek, amikor egy másik autót is összetört. Az új stratégia új hírességek, őszülő profik és cameo-szereplők megjelenését is magában foglalja.
A 12. helyen végzett a versenyzői bajnokságban, ezzel csoportja 83 tételéből 40-et birtokolt. Gyalogosan az első körig több helyezést ért el, mint szinte bármely más versenyző az év elején. Az év utolsó, Abu Dhabi futamától kezdve a srác a nyolcadik helyen kvalifikálta magát, és ez volt az első alkalom az egész szezonban, hogy megelőzte csapattársát, Pierre Gaslyt, aki a Q2-ben esett ki. Végül negyedik lett, és még egy tucat dolgot kap, mielőtt Gasly az ötödik helyen végzett volna, ami eddigi legjobb rajtja az Algorithm 1-en. A srác kilencedik lett az évnyitó és a lenyűgöző első nagydíjon Bahreinben. A versenyt követően az Algorithm 1 technikai vezetője, Ross Brawn, az évek legjobb újoncának nevezte Tsunodát.
Pierre Gasly – 7.02 – ladbrokes bónusz
- Az örökbefogadásod évei Hamilton számára nyilvánvalóan ismeretlenek voltak, de a karrierjük egy övet ugrott fel, ha a törvények 2014-ben megváltoztak.
- Bottas az F1-es karrierje során már elért bizonyos nagyon magas csúcsokat a hatékonyságtól távol, de ugyanúgy voltak napjai is, amikor teljes anonimitásról beszélt.
- Persze, Alonso visszafordította az időeredményt, de ne hagyjuk figyelmen kívül Verstappen győzelmét, aki átírta az F1-es listavezetőket is, amelyekben nagyszerű szezonok szerepelnek, amelyek rendkívül nehéz meccsek lehetnek, soha ne vereséget szenvedjünk, amíg a játékot meg lehet szerezni.
2024-ben Hamilton bejelentette, hogy az új év után lemond a Mercedesről, hogy 2025-ben csatlakozzon a Scuderia Ferrarihoz. Ezen az oldalon áttekintjük azokat az Algorithm 1 autóvezetőket, akiket a 2025-ös F1-es szezonokban való kiemelkedő teljesítményre kértek. Voltak hibák a folyamatban, több mint tavaly, de egyik elkerülhetetlen, mivel csak a verseny elején volt lehetősége egyedül az elöl haladni. Ausztriában nagyrészt az autó elöl lévő meggondolatlan elhelyezkedése okozta a problémát, ha Silverstone-ban rosszul mentél szombaton, hogy lemondj az új, zavaró padlólemez-specifikációról, akkor rossz megközelítést kaphatsz. Ezen a két ünnepen kívül az egyetlen másik verseny, amit nem tudott megnyerni, Kanadában volt, egy vasárnap, amit az autóproblémák tönkretettek.
Ők valószínűleg a valaha volt legjövedelmezőbb F1-es emberek?
Azonban a fejlesztési kör rendszerhibája miatt nem tudott rajthoz állni az új versenyen. Magnussent Fernando Alonso váltotta a 2015-ös szezonban, és a McLaren garantált versenyzőjévé vált. Korábban a Honda által támogatott Andretti Autosport csapattal is beszélt a 2015-ös IndyCar Show-n zajló küzdelemről, de a McLaren elutasította az ajánlatot. A Magyarországon Alonso ideiglenesen vezetett az új versenyen, mielőtt kiállt a boxba, és az utolsó helyre esett vissza, Lewis Hamilton elé. Ocon megfizette Alonso védelmét Hamiltontól, hogy megnyerhesse első csatáját.

2024 lehetővé teszi a Red Bull számára (és te is megteheted), hogy végül megtudd, mennyire jó Tsunoda valójában – a vörös Bull székének lehetősége kulcsfontosságú ahhoz, hogy ebben a szezonban megelőzze Ricciardót. A pontos és nagyon is képes arra, hogy Russell időnként hibázik – sokkal ritkábban, mint a Leclerc, de elég gyakran, ami talán nem teljesen meglepő, hogy egy sérült Mercedest látunk a volán mögött. Ha megnyugszik, hogy kiélvezi magát, és nagyobb gyakorisággal maximalizálja az eredményeit, akkor valóban egy csúcskategóriás versenyző. Egyelőre Hamilton még az elit kategóriába tartozik, de amíg a srác nem kerül a Ferrarihoz, és nem látszik, hogy a legjobb formáját hozza-e egy új ökoszisztémában, könnyen kicsúszhat ebből a pozícióból. Az új holland versenyzőnek olyan sorrendje van, mint a Formula 1-nek, és még nem indult, így Lewis Hamilton csúcsa óta nincs jele annak, hogy a közeljövőben visszalépnél.
Miután a nyitófordulóban megszerezte az új címvédő vezetést, senki sem állt közel ahhoz, hogy megküzdjön vele. Az új brazil úgy döntött, hogy minden nehézségből a legjobbat hozza ki, és eléggé elégedett volt a McLarennel, hogy helyet szerezzen a junior programjukban. A jövőbeli új textúra nélkül sokan a múlt héten visszatartották magukat. Azonban, ha a svéd 2022-es FRECA-csúcs felé vezető útja bármit is mutat, akkor a következő alkalom ismét a siker titka lehet. A legjobb visszatérő versenyző a 2024-es rajtrácsra a hatodik helyen, a Ferrari juniorja, Dino Beganovic tudja, hogy egy kiemelkedő második szezonra van szüksége, ha azt akarja, hogy a legújabb ágaskodó póni eladja neki az F2-t. A legújabb "Zsebrakéta" becenévre hallgató Doriane Pin legalább annyira létezik, mint maga a név.
A srác 17 évesen és 166 naposan teljesítette teljes napos nagydíját a 2015-ös Ausztrál Nagydíjon, ezzel megdöntve Jaime Alguersuari korábbi rekordját, aki majdnem két évvel ő lett a valaha volt legfiatalabb nagydíjrajtoló versenyző. Egy kiváló ifjúsági versenypályafutás után Verstappen lecserélte Jean-Éric Vergne-t a 2014-es Japán Nagydíj első versenyfutamában, hogy 2015-től teljes jogú ülést szerezzen a Toro Rosso volánja mögött. A Ferrari a Formula–1-es szakasz győztes szíve, nincsenek közösségi vásárlások, csak a hobbikra és a tiszteletreméltó dolgokra. Az F1-es rekordok legkorábbi és legtöbb győzelmet arató csapataként, 16 konstruktőri és 15 pilótabajnoki címmel, a Ferrari története páratlan.
Csoporttársuk, Oscar Piastri valóban kifogyott a nyereményből, így Norris is, bár csak néhány szezonnal kevesebb van a nevüknél, így remélhetőleg még többet tudhatnak magukénak, mivel már nem a legújabb tehetség. A srác azonban visszatért a sportba még egy szezonra, 1993-ban a Williamsszel, hét versenyt nyert, és megszerzi a negyedik címét. Idén (a Renault-s Vitalij Petrovtól) és 2012-ben (Sebastian Vettel karrierjét meghatározó brazil versenye miatt) visszautasították a világbajnoki címet. 2007-ben, ha a McLaren sokkal jobb teljesítményt nyújtott volna az utolsó versenyen, Alonso talán megelőzte volna Kimi Räikkönent. Ha Verstappen el akarja érni azt, ami ma valószínűleg egy újabb világbajnoki cím, akkor négy pilótából álló saját listát fog létrehozni, hogy legalább négy címet nyerjen.